Miért tartották a Midway csata a csendes-óceáni háború fordulópontját?

Válasz:

Ez volt az a csata, ahol az Egyesült Államok a csendes-óceáni színházi bűncselekményre vonult.

Magyarázat:

Japán terjeszkedés a csendes-óceáni térségbe már régen megkezdődött, mielőtt az USA a második világháborúba lépett volna (a japánok 1930-as évek végén, míg 1941-ben az Egyesült Államok nem lépett be a háborúba, elsősorban Japán Pearl Harbor elleni támadása miatt). Ennek a terjeszkedésnek két oka volt: a szükséges erőforrások összegyűjtése a folyamatos háborús erőfeszítésekhez, és egy nagy védhető határ létrehozása a szigetek elfoglalásával és megerősítésével.

A stratégia első fázisa viszonylag könnyen befejeződött - az Egyesült Államok még nem volt a háborúban, és úgy tűnt, hogy kevés jele annak, hogy készen áll arra, hogy erre készüljenek (bár Angliát, Franciaországot és Oroszországot segítették a japán szövetségesek elleni háborúkban) - Németország és Olaszország tengelyhatásai, és segített a kínai erőfeszítésekben a japán invázió ellen.

Ahogy Japán tovább bővült és tovább haladt a csendes-óceáni térségbe, biztos volt abban, hogy az Egyesült Államok nem lesz képes beavatkozni a tervébe, és így megtámadta Pearl Harborot. Ebben a támadásban az amerikai flotta nagy részét elpusztították (beleértve lényegében az összes csatahajójukat). Japán folytatta bővülését, az Egyesült Államok belépett a háborúba, és a csendes-óceáni flotta, vagy ami maradt belőle, megpróbálta megakadályozni a további japán terjeszkedést.

Az egyik oldali jegyzetválasz (és a felszínen meglehetősen ostoba) a Pearly Harbour elleni támadásra, ami nagyon fontosnak bizonyult, James "Jimmy" Doolittle 1942 áprilisában történt támadása volt. Tizenhat közepes bombázó indult bombázni Tokióba harci kísérő nélkül nem elég üzemanyag a hazaérkezéshez, és nincs igazi terv erre. Lényegében öngyilkos misszió volt, melyet úgy terveztek meg, hogy morális lendületet nyújtson az Egyesült Államoknak egy olyan város bombázásával, amelyet a bombázók nem értek el. Doolittle valóban bombázott Japánt (a támadás kismértékben károsodott) a 16 bombázójával - 15-ből összeomlott Kínában, és a 16., amely sikeresen leszállt Oroszországban (ahol a legénység azonnal elszállt, és a repülőgépet elkobozták). Tizennégy teljes legénység visszatért az Egyesült Államokba.

Az ok, amiért ez a raid nagyon fontos volt, a szimbolikus értelemben - az USA bombázhatott Japánt, amit a japán lakosság nem gondolt. És így nőtt az igény a kiterjesztett védelmi zónához, hogy a bombázók soha többé ne érjék el Japánt.

A japánok úgy döntöttek, hogy csapdát állítanak fel a maradék amerikai flotta számára Midway-ben. A terv maga is elég egyszerű volt - küldjön bombázókat a négy japán fuvarozóból, hogy bombázzák a szigetet. Az amerikaiak, akik stratégiai szempontból kritikusnak tartják a szigetet, fel fognak rohanni, hogy megvédjék. Ezután a japán haditengerészet más elemeit, amelyek néhány száz mérföld távolságra szétszóródtak, megrázta és elpusztítaná a japán légierőt.

Egyszerű. Kivéve néhány dolgot. Az egyik az volt, hogy a csatatervet úgy írták, mint egy rendkívül összetett tervet, amely attól függött, hogy több száz apró részlet pontosan megegyezik. A másik az volt, hogy a hajók és a férfiak fáradtak a harc évek óta. Egy másik az volt, hogy a tervet rohanták, hogy a terv egy részén még nem volt esélye dolgozni.

Az utolsó dolog, és talán a legnagyobb dolog az volt, hogy az amerikaiak rájöttek a japán kód egy részére - ami azt jelenti, hogy ebben az esetben tudták, hogy valahol egy csapás lesz (csak AF helyként ismert), de nem tudta, hol volt az AF. A hírszerző csoport egyik tagja kitalálta, hogy Midway volt, és egy tervet állítottak össze a megerősítéshez. A csapat egy nem biztonságos rádiócsatornán keresztül közvetítette a Midway-t, hogy a víztisztítók megtörtek - és a japánok megkezdték a beszélgetést a biztonságos csatornákon, amelyeken az AF helyzete ki volt véve a vízből.

Az amerikaiak tudták, hol és mikor lesz a csapda. Most mindenre szükségük volt a szerencse. Melyek voltak az időjárás.

A harc 1942. június 4-7-én elterjedt, és kezdetben felhős volt. A japánok a repülőgépeik felét félúton bombákba küldték, a másik felét a fedélzetre hagyta, készen állt az amerikai haditengerészet csatlakoztatására, és néhány felderítő repülőgépet küldtek, hogy keressék az amerikaiakat - de soha nem kaptak jó megjelenést.

Az amerikaiak viszont nem tudták megtalálni a japán flottát, annak ellenére, hogy sok cserkész keres. A légi járművek szállítása lassú és nem hatékony volt, és azt jelentette, hogy a különböző repülőgéptípusok, nem pedig együtt járva és egymás segítésével, külön-külön repültek, és sokan voltak könnyű célpontok a japán harcosok számára. De a szerencse szerepet játszott - egy amerikai cserkészsík talált a japán flottát, és rádiót sugározott.

A hullámok után az amerikai repülőgép hullámai repültek a japánok ellen - az első hullámokat a japán harcosok könnyedén kivették. De mivel a sztrájk repülőgépe visszatért a japán fuvarozókra, és tankolásra és visszafogásra (a gázkazánok tele voltak a fedélzeten lévő fedélzeten és a fedélzeten felhalmozott fegyverekkel), a japán harcosok a helyükön kívül és alacsony üzemanyag mellett, a torpedó hullámai a bombázók három japán fuvarozót pusztítottak el.

A japán ellentámadások és az amerikaiak ellentámadtak, de az igazi kár a csata első nagy részében történt.

A veszteség csapás és zavarba jött a japánok számára - csak a főparancsnok tudta a veszteség mértékéről, és a nyilvánosságnak azt mondták, hogy nagy győzelem. A japán taktika változatlanul nagyon agresszív és magabiztos volt a katonai elkötelezettségükben a veszteségeik minimalizálására - úgy, hogy a nagy hajóik inkább a nagy csaták ellen küzdenek.

Az amerikaiak újabb bizalmat szereztek a haditengerészet erejében, és kifejlesztették a taktikát, amelyek fokozták ezt a fókuszt, és új képzési programokat dolgoztak ki a levegő rugalmasabbá és gyorsabbá tételére a fenyegetések kezelésében.

en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Midway